Extra parkeergelegenheid voor fietsen is een succes. Eens of oneens?

Blokzijl is een klein stadje waar je zuinig op moet zijn het verkeer en(parkeer-probleem)los je op door zo weinig mogelijk te willen regelen, er is ook geen handhaving mogelijk,er was een fietsparkeerplaats op de stoep bij mauritshuis die nu gebruikt wordt als terras dit zou je weer als fiets en moter parkeer plaats kunnen gebruiken de oplossing voor het landbouwverkeer licht in een rondweg , maar deze is door politieke beslissing niet doorgegaan hier moet de politiek op afgerekend worden

Allereerst vind ik het erg jammer dat de meeste schrijvers niet hun eigen naam gebruiken. Bang voor represailles of scheve gezichten van de buurman die je mening deelt? Spijtig want ik weet graag aan wie ik mijn mening vertel en wiens mening ik lees. Kom op; we leven in een kleine gemeenschap waar je volgens mij gewoon open en eerlijk tegen elkaar kunt zijn! Van de voorstanders van extra fietsparkeergelegenheid lees ik nog niet wat er op de Wortelmarkt tegen is. Prima lokatie waarbij niemand gehinderd wordt. Verder zou ik het ook een prachtig gezicht vinden als de Kolk autovrij is maar haalbaar is het denk ik niet. Bewoners van eerste helft Kerkstraat, Brouwerstraat, Wortelmarkt (is ook Kolk) en Zuiderkade moeten nieuw te creëren parkeerplaats krijgen. Lastig verhaal lijkt me. Waar zou dat moeten? Bovendien zie ik het effect niet als er wel auto's mogen rijden maar niet parkeren. De verkeersdruk is alleen maar aan het toenemen dus ik zie het verschil niet tussen rijdende of stilstaande auto's. In beide gevallen kijk je naar auto's rond de kolk. Niet haalbaar dus zolang er geen ringweg komt. En die komt er nooit volgens de kenners....

Steeds meer gekke dingen, paaltjes, hekken etc. Wat een verstand.. Tijd om het recht in eigen handen te nemen en weg met die zooi. Op de zeedijk weer net als vroeger parkeren en gebruiken als uitwijkstrook bij verkeersopstoppingen. Nog wel een idee: Caravans/boten/campers en ander touristisch verkeer door de polder laten rijden. Even nadenken voordat er iets gedaan wordt lijkt mij een goed idee ipv palencreaties her en der..

is het plaatselijk belang Blokzijl of eigen belang Blokzijl?

lijkt mij niet verstandig, dit is namelijk een idee van plaatselijk belang. Laat ze zich maar hard maken voor een rondweg.

Jürgen stelt voor wat blijkbaar al gebeurt, maar dan zonder betrokkenen. Dit lijkt mij hét moment om als Plaatselijk Belang Blokzijl het initiatief te nemen en met alle betrokkenen om de tafel te gaan. Het kan niet zo zijn dat de Gemeente praat met mensen die zelf niet betrokken zijn in de directe gevolgen van besluiten en maatregelen.

Ik ken Dhr. steenbeek niet persoonlijk. Maar ik vrees dat als deze mijnheer al in Blokzijl woont, hij niet aan de Zeedijk kant van de brug woont. Zelfde geldt voor Jürgen. Waar woont u? commentaar leveren is makkelijk. Maar heb je er elke dag mee te maken? Nogmaals..... Weg met die zooi, verhuizen naar de wortelmarkt en niet zeuren over een hier en daar, al niet (te lang) gepakeerde auto. Van BLokzijl auto vrij gaan we met zijn allen niet blij worden. Maar deze mislukte fietsen/motorstalling is ook geen aanwinst. Eigen bevolking wordt hierdoor alleen maar in het harnas gejaagd. Is dit wel de bedoeling????

Ik ben het eens met de stelling. De extra ruimte voor fietsers is een succes. Máár, het kan beter. Beter voor fietsers en voor omwonenden. Het plaatsen van fietsenrekken en duidelijke borden waar de fietsen en motoren geplaatst kunnen worden helpt. Ook helpt het wanneer alleen de parkeerplaatsen voor het zomerdeel zijn afgesloten ( zoals vorig jaar). Dit schept duidelijkheid en geeft ruimte voor laden en lossen, keren of spoedgevallen. Het lijkt mij tijd dat alle betrokkenen eens de koppen bij elkaar steken en de gemeente een voorstel doen waar overeenstemming over bestaat. Hebben deze mensen volgend jaar tenminste wél een leuke zomer.

BLOKZIJL - Het blik op vier wielen moet weg bij de Kolk. Tijdens een onlangs gehouden presentatie over het verkeer in Blokzijl, pleitte Jan Steenbeek van de gemeente voor een parkeersverbod. Hij benadrukte dat hierover nog wel moet worden overlegd met bewoners. Sommigen hebben geen parkeerplaats achter het huis en moeten dus noodgedwongen hun auto bij de kolk parkeren. Het parkeren bij de Kolk is een bron van ergernis. Recreanten zetten nu hun auto er neer en gaan vervolgens rustig een week varen. Sommige bewoners zetten in het verleden op parkeerplaatsen voor hun huis bloempotten, zodat niemand er de auto kon neerzetten. Het afzetten van parkeerplaatsen mag echter niet en vorig jaar trad de gemeente hiertegen op. Volgens Jan Steenbeek is een parkeerverbod het allerduidelijkst. 'En als er dan iemand de auto neerzet, kan de politie er tegen optreden.' De paaltjes waren maar een proef voor het echte werk, alle auto's om de kolk een parkeerverbod geven. nee daar wordt het allemaal beter van in Blokzijl. Kansloos

Wat mij vooral stoort is het onvoldongen feit waar wij als omwonenden opeens mee te maken kregen vorig jaar. Van het ene op het andere moment was de Zeedijk afgesloten. Zoek het maar uit met je auto! Leuk detail is dat dit soort "regeltjes" doorgaans bedacht en uitgevoerd worden door mensen die hun auto vlakbij of naast hun huis kunnen parkeren. Er is absoluut niet nagedacht bij de plannen want inderdaad; de hele Wortelmarkt is leeg en beschikbaar zonder iemand tot last te zijn. Iedereen blij.... Joost (Klunz) heeft dus groot gelijk! Weg met die paaltjes en eerst nadenken alvorens rigoureuze plannen door te voeren. De direct-betrokkenen raadplegen is ook wel zo democratisch en netjes....

ben het volkomen met klunz eens, denk eerst eens aan de inwoners van blokzijl, voordat je aan parkeerplaatsen denkt voor toeristen en zoek dan een fatsoenlijke plaats voor de fietsen. miss de stoep een optie?

Waanzinnig! Dat dit zo maar kan. Plaats die fietsen op de wortelmarkt of zo. Daar is plek zat. Op deze manier zorg je dat het toch al krappe pakeerbeleid nog veel krapper wordt. Voor de bedenkers van deze onzin zal dat geen probleem zijn, die hebben prive pakeerplaats. Maar voor de mensen die wonen in de kerkstraat, op het oude verlaat, een en een gedeelte van de brouwerstraat/bierkade is het een pakeertechnische chaos geworden. Ook (oudere) mensen die bij een van de weinige winkels die we nog over hebben iets willen kopen of moeten brengen wat enig volume cq. gewicht heeft, (klok/computer/doosje wijn) zien zich nu genoodzaakt om vele meters meer dan nodig lopend af te moeten leggen. Ik zeg: Fietsparkeerplaats oké, maar dan met fatsoenlijke rekken op de wortelmarkt. En heel snel met zwaar materiaal die *** paaltjes onbruikbaar maken zodat we heel snel weer wat meer de broodnodige parkeermogelijkheden krijgen. Daar hebben we behoefte aan en niet aan een onzinnige fietsenstalling die ook nog eens niet eens 24/7 bezet is. Waanzinnig idee, waar (bijna) niemand iets aan heeft. Weg dat ding, en nooit weer zulke domme ideeën uitvoeren.

prima een extra parkeer gelegenheid voor fietsen. plaats dan fietsen rekken met voldoende tussen ruimte. doe je dit niet dan krijg je dat de eerste fiets die geplaatst wordt en weer weg wil, eerst de fiets over de andere fietsen heen moet tillen. dit komt heel vaak voor. bij alle fiets parkeerplaatsen.